Die wichtigsten Fakten 2016: Teil 3
Neuer Look, neuer Ablauf: Die WorldSBK 2016.
Diese Woche zeigt euch WorldSBK.com zehn der interessantesten Fakten zur neuen Saison 2016 auf. Hier kommt Teil 3...
Kawasaki die Gejagten, Yamaha kehrt zurück...
Die japanische Kawasaki, eingesetzt vom spanischen Provec Racing Team, war 2015 fast nicht zu stoppen. Trotzdem war es kein Spaziergang, denn auch Aprilia und Ducati konnten zeitweise groß Auftrumpfen.
Rein statistisch gesehen dürfte eine Wiederholung der letzten Saison für Kawasaki schwer werden: sie haben zehn Rennen mehr als alle anderen Hersteller gewonnen.
Ducati war mit Chaz Davies immer wieder stark unterwegs und auch Davide Giugliano ist wieder fit. Mit ihnen wird genau so zu rechnen sein, wie mit den Honda-Fahrern Nicky Hayden und Michael van der Mark. Die neue Yamaha YZF-R1M hat in der FIM CEV Repsol und der BSB schon Meisterschaften gewonnen, dazu das legendäre 8 Stunden Rennen von Suzuka und den letzten Lauf des FIM Superstock 1000 Cups 2015. Auch Althea BMW hat mit dem Katar Sieger Jordi Torres und dem zweifachen deutschen Superbike Meister Markus Reiterberger zwei Pfeile im Köcher.
Hochkaräter im Superstock 1000 Cup
Die diesjährige FIM Superstock 1000 Meisterschaft war spannend bis zum Schluss – und es steht zu erwarten, dass das 2016 nicht anders wird. In den acht Rennen der letzten Saison haben drei Hersteller Siege gefeiert: Aprilia, BMW und Yamaha. Der amtierende Superstock 600 Meister Toprak Razgatlıoglu steigt derweil in die 1000er Klasse auf und sein Mentor Kenan Sofuoglu ist sich sicher, dass sein Schützling auf den großen Bikes noch schneller sein wird und kann. Einer seiner Rivalen wird Leandro Mercado sein, der STK1000 Champion 2014. Der Kampf kann also beginnen.
Vier Fakten haben wir bereits veröffentlicht, hier geht es direkt dort hin:
Am Donnerstag erscheint Teil 4 auf WorldSBK.com…
